机器人，一直是非常关注的热门话题。机器人伴随工业自动化革新的进程，已衍生出各种不同应用方向的细分品类。从传统的机械臂机器人，拓展到了具有导航功能的移动机器人再到结合人工智能的服务机器人，机器人的功能场景不断扩充，带动了上下游市场的高速增长。   不管是什么品类的机器人，它们需要完成的任务从流程上看无非是从感知到决策到执行。对机器人本身而言，执行层的运动控制是其最核心的能力。感知能够最终靠集成激光、视觉等传

  电子发烧友网报道（文/吴子鹏）由于续航焦虑，智能手机一方面在积极推动充电效率、用电效率和电池容量的提升，同时也对移动电源应用有着非常大的带动作用。根据QYResearch发布的《2021-2027全球与中国移动电源市场现状及未来发展的新趋势》，2020年全球移动电源市场规模达到了41.38亿美元，预计2027年将达到60.71亿美元，年复合增长率（CAGR）为5.40。   然而，随技术的进步，面向消费类应用的移动电源，比如用于智能手机和笔记本电脑充电的移动电源，或

  研究成果表明，基于英特尔® 傲腾™ 持久内存的 FEDB 可有效满足企业超高维稀疏特征在线预估场景的需求，在保证线上推理服务超高性能的同时，大幅度降低了企业 AI 整体投入成本，提升了线上服务的质量，进一步扫清了企业 AI 规模化应用的障碍。

  无论是FMCW激光雷达，智能手表还是数据中心，庞大的数据量需求已经让硅光子芯片开始渗透进我们生活的方方面面。随之涌现的，是一大批硅光子芯片初创企业，然而对这些公司来说，设计上的难题需要攻关，也必须得解决生产制造上的难题，而这一重担自然就放在了各大代工厂的肩上。 我们大家可以看一下上面这张Yole去年发布的这张硅光子“版图”，能够准确的看出具有代工硅光元件实力的厂商并不少。而这些厂商最近也是动作频出，为的就是在占据这一发

  2022 年 1 月 4 日，全球无人驾驶科技公司图森未来（TuSimple，Nasdaq：TSP）与 NVIDIA 宣布，双方将深化战略合作伙伴关系，设计研发专为L4级无人驾驶卡车场景需求打造的下一代无人驾驶域控制器。该产品将搭载 NVIDIA 最新一代无人驾驶汽车系统级芯片NVIDIA DRIVE Orin™ 。

  松下电器产业株式会社机电公司实现了车载用小型功率电感器（4mm方形尺寸）的产品化，将从2022年5月起开始批量生产。此产品可满足具有严苛搭载环境的ADAS（先进驾驶辅助系统）以及无人驾驶的ECU（Electronic Control Unit：电子控制装置）所追求的高性能及小型化要求。

  3月8日，三星显示宣布，三星量子点显示屏（QD Display）被全球认证公司SGS¹认证为适合游戏且有益于眼健康的显示屏。

  在欧洲，顶尖的大学不约而同地选择了松下专业方面技术来帮他们提供优质的学习体验。松下的技术以其卓越的质量和可靠性而闻名，拥有提供端到端解决方案的能力——从硬、软件安装到持续的运维支持。

  ADI Catalyst是先进的合作加速器，ADI通过其与客户、业务合作伙伴和供应商在内的ECO开展合作，快速开发行业领先的解决方案。通

  2022 年 2 月 7 日 – NVIDIA 和软银集团公司（以下简称“软银集团”）今日宣布终止之前宣布的交易，即 NVIDIA 从软银集团收购 Arm Limited（以下简称“Arm”）。尽管双方做出了很有诚意的努力，但重大的监管挑战导致交易没办法完成，因此双方同意终止本协议。Arm 现在开始为公开募股做准备。

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  松下电器产业株式会社机电公司实现了导电性聚合物铝电解电容器“SP-Cap® KX系列”的产品化。伴随通信的高速化，用于服务器和通信基站等的电源电路的电容器需具备更高的耐用性，本产品确保业界最长*¹ 125℃ 5500小时，将于2022年4月起开始量产。

  松下智能工厂解决方案株式会社（自2022年4月起变更为“松下互联株式会社”）自2022年2月16日起陆续发售“NPM G系列”，该系列可实现“自治型工厂（Autonomous Factory）”，使之成为可以及时灵活应对客户的需求及供给变化，持续自主精进的工厂。

  我们学习单片机的目的是为了进行嵌入式系统的开发，学好单片机首先要有一个整体认识。

  在江苏省公安厅主办的“2021年度省厅科技强警奖”评选中，经过层层筛选、现场评审、网上公示等环节，易华录与泰州市公安局姜堰分局110指挥室共同研发部署的“非接触式面部表情分析系统”获评科技建设类“一等奖”荣誉。

  为督促落实食品安全党政同责和“四个最严”，鼓励地方政府发挥首创精神，国务院食品安全委员会办公室于2014年部署开展国家食品安全示范城市创建行动。民以食为天，食以安为先，食品安全关系到千家万户的幸福安康，是重要的民生工程。

  全球领先的技术和服务供应商博世正在进一步深化战略，以抢占软件主导的未来出行市场。未来，在全资子公司易特驰（ETAS）的统筹下，博世将研发并销售汽车通用的基础软件、中间件、云服务以及研发工具。到2022年中旬，来自博世和易特驰不同研发领域的2300名专家将被纳入同一个研发部门。

  2022（第四届）海口国际新能源汽车暨智能网联汽车展览会（以下简称“2022海口新能源车展”）于1月6日至1月9日在海南国际会展中心举行。全球领先的技术与服务供应商博世携多款展品亮相，全面展示电气化布局，深耕中国新能源市场，支持中国双碳目标的实现。