4月11日，據國網四川省電力公司音讯，一季度，國網四川電力完结電能代替電量39.43億千瓦時，同比增長4.76%，電能代替電量呈持續上漲態勢。數據顯示，2021年，國網四川電力大力推進工業、商業、農業、居民等多領域電能代替作业，全年實現代替電量151.3億千瓦時，同比增長16.08%。

  4月8日，在眉山市洪雅縣青衣江元明粉有限公司生產車間裡，工人們正將一袋袋包裝好的元明粉放到傳送帶上。眼看著一輛輛裝滿元明粉的貨車快速駛向外地，該公司副總經理鐘利喜在心裡。

  “當初實施電能代替的決定，讓我們乘上了綠色轉型的快車，用電不僅減少了污染，還下降了生產本钱、提高了效益，的確是雙贏。”在跟隨國網眉山供電公司電力工人李繼進行廠區用電檢查的過程中，鐘利慨叹地說，在原先的生產過程中燒煤會產生煤渣、二氧化碳、硫化物等污染物，用電后環保了许多。

  早在2018年、2019年，青衣江元明粉有限公司在電費優惠等方针的支持下，先后投資近3億元進行電能代替技術改造，成為四川省首家實施“煤改電”的元明粉生產企業，現已累計實現電能代替量5.36億千瓦時。

  廠房內，一袋袋被稱為“工業維生素”的氧化譜釹正在裝車，它們將被運往全國各地進行再加工，成為生產電動汽車永磁電機的原材料之一。

  2018年7月，盛和稀土廠將廢水處理燃煤鍋爐改造為由“電鍋爐+MVR（機械式蒸汽再壓縮技術）蒸發裝置”組成的新式廢水處理系統，年電能代替量達520萬千瓦時。

  據了解，2021年，國網四川電力在工業鍋爐窯爐改電方面添加用電負荷19.2萬千瓦，完结代替電量13.52億千瓦時，同比增長73.56%。

  余琳是國網成都供電公司城西清江供電所的網格办理員，首要負責青羊區部分區域的電動汽車充電樁安裝業務。進入2022年，她的直觀感触是充電樁的安裝量比从前增長了一倍。“一天最多的時候能裝十幾個充電樁，少的時候也有三四個。”電話那頭，余琳正匆忙趕往下一個小區進行現場查勘。

  數據顯示，2022年一季度，僅國網成都供電公司城西清江供電所便實現新裝居民充電樁容量1013.2千伏安，同比增長84.9%。

  3月18日，在成都大運會倒計時100天之際，距大運村2公裡左右的國網成都龍泉驛十陵充電站（以下簡稱十陵充電站）正式投入運營。當天下午3點左右，隨著自動識別新动力車牌的道閘不斷抬起，前來充電的轎車、小型貨車絡繹不絕，大約15輛車同時在場內充電。

  “手機上用網上國網‘找充電樁’，就能找到這個站，很便利。”一位正在充電的司機說。十陵充電站是现在國家電網在川建成的規模最大的單體充電站，可同時滿足46台車“快充”充電。以小鵬P7車型為例，“快充”充滿續航600公裡的電量隻需1小時，“慢充”則需求七八個小時。

  據國網天府新區供電公司營銷部高級工程師劉雷介紹，“該站還有兩項‘黑科技’。一個是200平米的光伏發電頂棚，可通過光伏發電向汽車充電，一年可實現光伏發電2.6萬千瓦時﹔二是該站具備V2G車網靈活互動功用，電動汽車可通過專用充電樁在顶峰時段將充裕電量‘反向’送回電網。”

  2021年，四川全社會充電設施用電量達13.8億千瓦時，同比上漲118%，電動汽車領域電能代替量增長最快。與此同時，到2022年4月1日，四川省充電設施數量達9.19萬個，較半年前（2021年10月）增長46.8%，車樁比達到3.47：1。

  3月30日，四川省印發《“電動四川”行動計劃（2022—2025年）》，提出將著力加速充換電基礎設施建設、推廣新动力汽車，以及培养壯大動力電池產業和提檔升級新动力汽車產業等。據估計，到“十四五”末，電動汽車年充換電量預計將增長至64億千瓦時。

  四川茶文化距今已有3000多年歷史，蒙頂山茶、竹葉青茶、峨眉雪芽、碧潭飄雪等品種聞名遐邇。近年來，國網四川電力在各茶葉主產區積極推廣“電制茶”，電能代替亦有顯著成效。

  國家一級制茶師施友權是雅安地區最早一批用電制茶的制茶戶。他經營的四川禹貢蒙頂茶業集團公司每年要制造並銷售30萬斤左右的茶葉。從1986年他創辦自己的手艺茶廠起，施友權見証了制茶工藝的不斷升級。

  “電制茶清潔、無滋味、無污染，最關鍵的是便利調節溫度，升溫也快。”施友權掰著手指細數電制茶的好處。據他大略预算，生產1斤成品茶大約隻需求1千瓦時（度）電，相較於其他动力制茶，在每年生產春茶期間，電制茶每月可節省生產本钱近1萬元。

  據了解，到2021年末，雅安制茶企業完结燃煤鍋爐改電35家，添加用電負荷2.6萬千瓦。

  3月7日，國網樂山供電公司新凡服務站電力工人舒永忠來到樂山市沐川縣富新鎮鐘靈茶廠，為電能代替改造后設備進行用電安全檢查。“電炒茶速度快、溫控准，成品率高。這段時間我們正加班加點趕制新茶，每天然生成產兩三百斤都供不應求。”鐘靈茶廠負責人李清科滿臉喜悅地對舒永忠說。採用“電制茶”后，茶產品生產工藝得到優化，茶企和茶農的收入也有了明顯提高。

  舒永忠說，现在樂山全市茶園面積達139萬畝，茶加工逐渐轉向“以電制茶”，到2021年末，已有104家茶廠完结電能代替，實現年代替量665萬千瓦時。

  國網四川電力營銷部相關的人悄悄表明，未來將持續推動茶葉殺青和烘干等環節的設備代替，力爭2025年，全省“電制茶”份额挨近100%。

  2021年，成都天府國際機場正式投運，滿足年旅客吞吐量6000萬人次、貨郵吞吐量130萬噸的需求，使成都成為繼北京、上海后中國內地第三個擁有“雙機場”装备的城市。

  落地天府機場，從嶄新的廊橋步行至航站樓，陽光從兩側的落地玻璃透入，灰色與杏色為主基調的大廳既簡約大氣又不失生机。

  令人驚喜的是，在這座新機場裡，綠色、低碳的理念潛藏在各個旮旯，包含剛剛步行通過的廊橋在內，機場內130座登機橋悉数以電代油，預計年電能代替量約1億千瓦時。機場裡還有2400余個充電樁，滿足機場內服務車輛“能電則電”的悉数需求。

  這也是近年國網四川電力推廣機場、港口岸電改造作业的重大成果之一。现在，國網四川電力已完结天府機場、成都雙流、綿陽南郊等省內14個機場岸電設施的電能代替，累計改造岸電設施196個，每年減少二氧化碳排放約6.18萬噸，代替電量超7200萬千瓦時。

  成都天府國際機場還建成了亞洲最大的水蓄冷空調（3個21000立方米蓄冷罐），總蓄冷量45萬千瓦時。水蓄冷空調，即使用夜間低谷電制冷水，在白日用電顶峰將冷量釋放，達到下降運營本钱的意图。“結合天府國際機場水蓄冷項目規模和用電需求，經开始計算，在參與市場化买卖后，每年可節約電費本钱約500萬元。”國網成都東部新區供電公司營銷部副主任高睿泄漏。

  驅車從天府國際機場高速駛出，不出2小時便可抵達世界文化遺產、國家5A級旅行景區所在地——都江堰市。舉世聞名的都江堰水利工程兩千多年來一向發揮著防洪灌溉的效果。

  “沒有想到你們電力公司的辦電速度這麼快！從我提交申請到你們過來換表接電隻花了2天時間。電氣線路的本钱確實低了不少，看著干淨、整潔，用著也很安全。”銀杏大街犟牛牛火鍋店老板蔡靜在體驗電火鍋近兩月后，興奮地對上門做用電回訪的電力員工周惠虎說。

  本年1月，蔡靜在詳細了解氣改電程序並對比燃氣管道安裝和電氣線路改造的時間及經濟本钱后，果斷決定選用電火鍋。供電公司作业人員高效、方便地完结了該店“氣改電”業務，為店方贏得了春節前后的寶貴營業時間，辦事功率得到老板稱贊。

  在火鍋遍及街头巷尾的四川，清潔環保、操作快捷、環境舒適、安全高效成為火鍋的新手刺。絡繹不絕的门客在寻求甘旨的同時，也開始逐渐寻求綠色餐飲消費取向。據不完全統計，现在，僅四川成都一市，“電火鍋”已超過1萬家，年代替電量達8.37億千瓦時。

  天府之國，沃野千裡。作為國家優質清潔动力基地，四川水電裝機規模已打破9000萬千瓦，年超3500億千瓦時的清潔電量為電能代替供给了巨大發展空間。

  未來幾年，國網四川電力將著眼交通運輸、工業生產、農業生產、餐飲廚炊等領域，量体裁衣，因域施策，持續推進電能代替，促進省內水電消納，加速构成綠色消費方法，積極應對碳排放帶來的全球氣候變化問題，服務國家“雙碳”目標實現。（鄭思奇）

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