【干货】电量去哪儿了：从电池容量的角度谈动力电池

来源：极速体育极速体育直播NBA季前赛    发布时间：2024-01-21 10:01:59

  当然，电池材料体系的选择与消费者关系不大，厂家往往依据市场趋势和自身条件做出他正确的选择，下图是两种材料的电压-容量曲线。

  这是磷酸铁锂和三元电池在放电过程的电压变动情况，磷酸铁锂的电压大部分时间内基本不变，虽然工作电压范围是2.0V~4.2V，但是电池的容量比率处于20%~90%时，电压基本上维持在3.2V;三元材料电压变化较大，工作电压范围2.5V~4.2V，电压一直随着电池容量比率的变化而变化。

  这里为何需要给出这张图，因为后面说到的很多东西都围着这张图在变化，据电池工程师说，他们大部分时间的研究都以这张图为基础，怎么样才可以让图中的数据改变一下，改变了之后对动力电池的性能而言又说明了什么。对于消费者而言，这张图的变化也就是电量的变化。

  汽车的安全问题是最要紧的麻烦，燃油车的出事故的危害我们常常见到，电动车的安全如何保证?电器工程师们说，我们有很多监控、很多保护电路，很多级别的安全防护。电池工程师们说电器工程师不懂电池，我们电池也有很多的防护，都集成在电源管理系统里，也就是大家常常听到的BMS。所谓电源管理系统，就是专门管理电池的各项指标的系统，电池怎么工作听它指挥。

  就是说在前面国标所说的【初始容量】的基础上，保留一部分容量，这部分容量不能被使用。比如原来100，可能给你用的只有90甚至80。这部分保留容量是出于安全的目的，其次是为了能够更好的保证电池的使用寿命。

  电池既不能充的太满，需要给充电控制管理系统留出一些调整的空间而防止过充电。过充电可能有些人不理解，但是生活中由于过充电而造成危害的示例很多，比如：由于使用各种杂牌充电器给手机充电，导致电池爆炸。相信这样的报道大家看过很多了吧?现在应该理解过充电的危害了。

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  北极星储能网获悉，1月19日，国务院新闻办新闻发布会上，工信部新闻发言人、运行监测协调局局长陶青表示，下一步，工信部2024年计划定制100项左右重点产品碳足迹规则标准。全力发展氢能、储能等绿色低碳产业，提升落后产能能耗、环保等要求，快速推进减污降碳协同增效。陶青介绍称，2023年，工信部认真

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  1月15日，四川宜宾南溪经开区罗龙产业园区四川克能软包电池生产基地一期项目现场，人工、机械紧张运作，正在进行基础施工。目前，土石方平场已完成，电芯厂房桩基、综合楼桩基已完工。四川克能10GWh软包电池项目总投资50亿元，占地约400亩，分三期建设。一期建设2GWh软包电池生产线亿元，

  近日，研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国锂离子电池行业发展白皮书（2024年）》。白皮书多个方面数据显示，2023年，全球锂离子电池总体出货量1202.6GWh，同比增长25.6%，增幅相对于2022年已经呈现大幅度下滑。从出货结构来看，2023年，全世界汽车动力电池（EVLIB）出货量为865.2GWh，同比增长26.

  1月15日，青钠科技与立马集团签署战略合作协议，立马集团将采购青钠科技生产的钠离子电池用于旗下二轮车、三轮车等整车生产，年度目标采购量0.5GWh。立马集团是一家集电动车研发、制造、销售、服务于一体的大型集团化高新技术企业，整车年生产能力达500万辆，专卖店和售后服务网络遍布全国，是电动车行

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  1月12日，高比能磷酸铁锂储能动力电池建设项目EPC总承包定标候选人公示。公告显示，福建省华荣建设集团有限公司、厦门华旸建筑工程设计有限公司联合体预中标该项目，报价3721439611.92元。招标文件显示，该项目业主为荆门市亿纬新能源发展有限公司。该项目总占地面积约815亩，建筑面积约56万平方米，计

  北极星储能网获悉，1月12日，格林美公布，为满足全球绿色供应链管理的要求，解决动力电池的污染问题，实现动力电池及其废料的绿色处理，推动新能源产业从“绿色到绿色”，格林美股份有限公司(简称“格林美”或“公司”)控股子公司武汉动力电池再生技术有限公司(简称“动力再生”)与瑞浦兰钧能源股份有

  北极星储能网获悉，11月7日，内蒙古阿尔山市宏盛公交客运公司发出通知称，因气温骤降，天气转冷，车辆续航能力不足以满足现有运营里程，11月7日该公司所有公交车暂停营运，恢复时间另行通知。11月7日晚间，该客运公司再发通告称，经市政府各部门协调，向大兴安旅游公司借用两台燃油车来确保市民朋友乘车

  英国《经济学人》杂志发表文章，题目是SuperbatterieswilltransformtheperformanceofEVs（超级电池将改变电动汽车的性能）。当被问及他们最想要电动汽车做什么时，许多驾车者会列出三件事：续航里程长、充电时间短，以及与配备内燃机的类似车辆相比具有竞争力的价格。为帮助实现这些目标，电动汽车制

  北极星氢能网获悉，河南氢源技术有限公司联合中国科学院长春应用化学研究所、北京理工大学及上海氢投捷能技术有限公司等国内一流高校院所和头部企业，在固态氢动力电源装置创新前沿技术方面开展协同攻关，研发出续航能力高达153公里的固态氢能两轮车，续航能力达到全国领先水平，具有长续航、低成本、

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  北极星储能获悉，2月23日，在“第二届全国钠电池研讨会”上，思皓新能源与中科海钠联合打造的行业首台钠离子电池试验车公开亮相。此次装车试验的思皓花仙子首次应用蜂窝电池技术的钠离子电池包。该款车型续航里程为252km，电池容量为25kWh，快充充电时间为15-20分钟。据了解，思皓新能源是江汽集团和大

  北极星储能网获悉，大众汽车计划未来几年在纯电平台上加大投入并进一步研发，MEB平台将成为MEB+平台。其充电和储能技术和数字化架构将得到全面优化，同时MEB+平台涵盖的车型范围更广，涉及高性能和豪华等不相同的领域的车型。大众汽车方面表示，在MEB+平台上，无人驾驶功能将有机会获得重要提升，MEB+平

  北极星储能网获悉，9月20日，据澳大利亚新南威尔士大学网站显示，该校研究人员开发出一种新型电动机，可实现每分钟100000次的转速。新设计实现的高功率密度可帮助减轻电动汽车重量，从而增加续航里程。据介绍，最终得到的电动机绝对最高速度达每分钟10万转，峰值功率密度达每公斤7千瓦，是现有内置式永

  6月20日，沃尔沃卡车表示，公司已开始测试以氢燃料电池为动力的卡车。据悉，这些卡车的续航能力能够达到1000公里，补充燃料的时间将缩短在15分钟之内。公司将在几年后开始客户试点，并计划在2026年至2030年期间实现商业化。沃尔沃卡车使用的燃料电池将由沃尔沃集团和戴姆勒卡车公司的合资企业Cellcen

  3月27日，中国汽车流通协会副秘书长王都在电动汽车百人会国际论坛表示，2021年，全国二手车交易量已达到了1758万辆，但其中的新能源汽车交易寥寥无几。当前，新能源二手车保值率偏低是新能源二手车市场规模不大的最终的原因。据协会统计，传统燃油二手车平均1年期保值率维持在85.6%，3年期的保值率在72

  随着纯电动汽车的普及，以及家用清洁能源存储的需求不断上涨，全球研究人员都在寻找可替代锂离子材料的性能更好的电池，其中钠离子电池脱颖而出。与锂相比，钠的存储更丰富也成本更低。更重要的是，当在高压（4.5伏）下循环时，钠离子电池可以大幅度增加在给定重量或体积下可以存储的能量。然而，随着充

  续航里程能达到多少？动力电池水平如何？充电换电还能更便捷吗？这些都是消费的人在选择新能源汽车时的重要考量。随着新能源汽车产业加快速度进行发展，这样一些问题有哪些进展？

  当地时间1月18日，中国汽车品牌比亚迪携三款电动汽车产品在印度尼西亚首都雅加达亮相推介，宣布正式进军印尼市场。这三款纯电汽车分别是：BYDSeal、BYDAtto3和BYDDolphin，全部使用由比亚迪自主研发的刀片电池技术，系印尼市场的首次亮相。此举是为满足印尼消费者的不一样的需求，标志着比亚迪乘用车在印尼

  近日，非洲首个批量采用纯电动客车的BRT项目——塞内加尔达喀尔快速公交系统（BRT）项目举行正式通车仪式，中国中车提供了120余台电动客车。这是中国中车首个电动巴士的海外DLS项目，也是中车新能源客车目前以来最大的单笔海外出口订单。达喀尔快速公交系统（BRT）项目是“振兴塞内加尔计划”重点项目

  北极星储能网获悉，1月17日，工信部发布中华人民共和国工业与信息化部公告2023年第43号。文件公布符合《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》企业名单（第五批）。详情如下：

  为贯彻落实《国务院办公厅关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》《国家发展改革委国家能源局关于快速推进充电基础设施建设更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施建议》《省人民政府办公厅关于加快构建湖北省高质量充电基础设施体系的实施建议》等文件精神，充分的发挥价格杠杆作用，降低电

  撰文：省电力经营销售服务中心叶睿雯谢东日明东岳徐琰根据《湖北省发改委关于做好居民电动汽车充换电设施分时电价工作的通知》（鄂发改价管〔2023〕320号）通知，自2023年12月1日起，我省居民充电桩充换电设施执行分时电价政策。（来源：微信公众号“鄂电价格”作者：鄂电价格）一个多月过去了，该政策执行

  北极星储能网获悉，1月17日，五部委发布关于开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作的通知。文件提出，建设智能化路侧基础设施。实现试点区域5G通信网络全覆盖，部署LTE-V2X直连通信路侧单元（RSU）等在内的C-V2X基础设施。开展交通信号机和交通标志标识等联网改造，实现联网率90%以上。重点路

  12月21日，欧洲理事会正式批准提案，将现行电动汽车原产地规则延长3年至2026年底，这同时意味着原计划于2024年1月1日生效的新规被推迟。为了更好的提高电动汽车产业链的本地化水平，2020年欧盟和英国制定了原产地新规。新规原定自2024年1月1日起，在两地市场流动的电动汽车需满足更高的本地含量的要求（电动

  北极星输配电网获悉，1月16日，河南安阳市人民政府印发《安阳市电动汽车充电基础设施建设三年行动方案（2023—2025年）》，要求到2025年基本建成城市面状、公路线状、乡村点状布局且覆盖全市的智能充电网络，市区建成区内公共充电基础设施服务半径小于2公里。同时将充电基础设施配套电网建设纳入电力规

  当前我国配电网正面临如何在保证电力安全、可靠供应的前提下实现低碳减排、能源效率提升和电力可持续发展等挑战，这使得配电网中新能源的比例不断的提高。然而，新能源的间歇性和波动性不可避免地给电网带来一些经济和安全风险。为解决这样一些问题，具有快速响应能力的储能技术被认为是一种很有前景的技术，

  电动汽车的推广与发展能大大降低碳排放、促进清洁能源转型，助力实现国家“双碳”目标。当前，单站式“分散充电、分散换电”的换电电动汽车运营模式面临着城市内充换电需求与配电网容量潜在不平衡的巨大挑战。电动汽车推广与发展的基础要求是保障动力电池能量供应，其中设计和优化电动汽车的电能供应网

  北极星储能网获悉，2024年1月12日，海关总署副署长王令浚在国务院新闻发布会上介绍2023年全年进出口情况。他指出，电动载人汽车、锂离子蓄电池和太阳能电池，我们的“新三样”，“新三样”产品合计出口1.06万亿元，首次突破万亿元大关，增长了29.9%。海关总署副署长王令浚介绍称，2023年，我国出口机电